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CUFFIE WIRELESS MARLEY

Cuffia “in ear” ideale per l’attività sportiva, dotata di connessione Bluetooth 4.1, senza fili. La musica è riprodotta fluidamente, con grande sensibilità sui suoni bassi.

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Occhiali sportivi con 2 lenti (una colorata ed una grigia polarizzata), custodia protettiva, straccetto per pulire le lenti, laccetti per portarli più agevolmente quando non sono indossati, adattatore per il naso e occhiali da vista, softbag.

CASCO OLMO

Casco protettivo in EPS+PC con struttura a conghiglia composita a 3 strati per una maggiore protezione e capacità di assorbimento degli urti, dotato di 24 prese d’aria per una ottimale dissipazione del calore. Sistema di regolazione della larghezza facile e veloce anche senza togliere il casco.
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Smart Speaker con riconoscimento vocale grazie al quale è possibile, se collegato al wifi di casa, ricevere risposte, riprodurre brani, godersi i contenuti di intrattemimento oltre a controllare, qualora la propria casa sia predisposta, le funzioni smart home con la voce.

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Come riconoscere gli pneumatici 4 stagioni

Ciò che differenzia i modelli più recenti di pneumatici 4 stagioni dai modelli tradizionali è la possibilità di poter essere utilizzati in ogni periodo dell’anno. La conformazione strutturale del loro battistrada fa in modo che questo particolare tipo di pneumatico sia in grado di garantire la giusta aderenza al manto stradale a prescindere dalle condizioni meteo esterne. In un certo senso possono essere definiti come una via di mezzo tra gli pneumatici estivi e le gomme termiche, in quanto rispondono in maniera decisamente positiva sia in presenza di asfalto fangoso che ghiacciato o asciutto. Tra le caratteristiche che permettono di riconoscere gli pneumatici “all season” dagli altri modelli di gomme, è possibile includere senza dubbio:

• La maggiore profondità del battistrada;
• La peculiarità del disegno;
• L’utilizzo di una mescola specifica.

Qual è il simbolo delle gomme 4 stagioni

Da un punto di vista prettamente normativo, gli pneumatici 4 stagioni possono circolare liberamente su strada sia in estate che in inverno. Esistono tuttavia delle limitazioni a cui è opportuno prestare attenzione. Nel periodo invernale per poter viaggiare senza incorrere nel pericolo di eventuali sanzioni bisogna accertarsi che sulle gomme sia riportata la sigla degli pneumatici 4 stagioni M+S, che esiste anche nelle varianti M&S, M-S o semplicemente MS. Le iniziali del codice stanno per “Mud & Snow”, che significano rispettivamente “fango e neve”. Tanto in Italia quanto in Europa, la presenza di questa sigla assicura la possibilità di circolare tranquillamente su strada anche nei mesi più freddi. In alcuni modelli di gomme a questo codice può affiancarsi il simbolo del fiocco di neve, rappresentato all’interno di una montagna con tre cime. Si tratta in realtà del simbolo caratteristico degli pneumatici invernali e delle gomme termiche, utilizzato per attestare la buona tenuta della gomma anche in condizioni estreme, come strada ghiacciata ed innevata, e ad una temperatura al di sotto dei 7°C.

Pneumatici 4 stagioni ed invernali: quali sono le differenze principali tra i due modelli

Trattandosi di un compromesso tra le gomme termiche e quelle estive, gli pneumatici “all season” presentano generalmente un disegno del battistrada tipicamente invernale ed una mescola estiva. Dalla combinazione di questi due elementi deriva una gomma in grado di adattarsi alle alte e basse temperature oltre che alle diverse condizioni dell’asfalto. Tali caratteristiche rendono questa tipologia di pneumatico altamente consigliata a chi vive in un clima mite, con scarsi episodi nevosi, ed è abituato a percorrere una media di chilometri relativamente bassa nel corso dell’anno. Attenzione, però, gli pneumatici 4 stagioni si usurano facilmente durante le alte temperature estive. Un ultimo aspetto da tenere a mente nel caso in cui si decida di utilizzare gli pneumatici 4 stagioni, riguarda la normativa 1049, introdotta il 17 gennaio 2014. Secondo questa norma, gli pneumatici “all season” devono avere codice di carico e velocità uguale o superiore ai rispettivi valori indicati all’interno del libretto dell’auto.

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Uno pneumatico perde naturalmente la sua pressione nel tempo. Rivolgersi al rivenditore per far controllare regolarmente la pressione di gonfiaggio.

Rispettare sempre le pressioni raccomandate dai costruttori del veicolo o dello pneumatico. Le pressioni devono sempre essere adatte al carico e all’utilizzo.

COME LA PRESSIONE DI GONFIAGGIO INFLUISCE SULLA DURATA DELLO PNEUMATICO

COME LA PRESSIONE DI GONFIAGGIO INFLUISCE SUL CONSUMO DI CARBURANTE

Test interni rivelano che la pressione degli pneumatici per autocarro influisce sul consumo di carburante!

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RainSport 3: Il dominatore dell’acqua

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Il 6 febbraio 2013, nel corso della premiazione internazionale per l’eccellenza e l’innovazione “Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence 2013″, Apollo Tyres è stato nominato produttore di pneumatici dell’anno. La cerimonia di premiazione ha avuto luogo in Germania, all’esposizione Tire Technology Expo di Colonia. La giuria era composta da una commissione di professionisti del settore pneumatici e leader di pensiero.
Onkar S Kanwar, Presidente di Apollo Tyres Ltd, ha affermato: “Eccellenza produttiva, innovazione e processi aziendali sostenibili sono da tempo alla base del nostro progresso, e per ognuno di questi aspetti abbiamo fatto notevoli passi avanti. Le iniziative per il modello Sei Sigma, l’enfasi su automazione e attrezzature all’avanguardia operate da addetti qualificati, l’innovazione dei prodotti e le soluzioni per i servizi sono ormai parte integrante del valore che offriamo alla nostra clientela. Un riconoscimento a livello mondiale come il titolo di produttore di pneumatici dell’anno, rafforza la nostra determinazione a produrre pneumatici esteticamente superiori e tecnologicamente all’avanguardia per i consumatori di tutto il mondo”.
Dal 2011, Apollo Tyres ha avviato la seconda fase di crescita strategica della durata di 5 anni, con l’obiettivo di diventare uno dei primi 10 produttori di pneumatici al mondo. La società sta valutando sia percorsi strutturali che non strutturali per espandersi oltre le attuali 3 aree di mercati nazionali in Asia, Europa e Africa.

Graham Heeps, direttore della rivista Tire Technology International, ha commentato: “Quella di Apollo Tyres è stata una prima vittoria meritata.La rapida crescita della società nell’ultimo decennio è stata impressionante, anche se a mio parere Apollo si distingue per il suo impegno a soddisfare le specifiche esigenze dei mercati locali, come dimostra il centro per la ricerca e lo sviluppo recentemente inaugurato in Europa”.
Con l’obiettivo di rivolgersi ai clienti di tutto il mondo e offrire prodotti adatti alle loro specifiche esigenze, Apollo Tyres ha inoltre decentralizzato le sue strutture di ricerca e sviluppo con sedi in India e nei Paesi Bassi. La prima struttura si occupa di pneumatici per veicoli commerciali, mentre la seconda è attrezzata per lo sviluppo di pneumatici per veicoli passeggeri.
Dopo l’espansione dell’attività in Medio Oriente nello scorso anno, l’azienda sta puntando al sud-est asiatico e all’Australia.

Maggiori informazioni sul premio “Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence”:
Il riconoscimento “Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence” premia le idee innovative e il duro lavoro nel settore della progettazione e produzione di pneumatici. La rosa dei candidati viene stilata in base alle nomination dei lettori di Tire Technology International e con il contributo del team editoriale della rivista. La lista viene quindi inviata a una commissione indipendente di esperti del settore pneumatici internazionale per l’elezione dei vincitori, le cui premiazioni hanno luogo a febbraio nel corso dell’esposizione Tire Technology Expo di Colonia. Per maggiori informazioni visitate il sito www.tiretechnology‐expo.com.

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I tratti stradali coinvolti dall’ordinanza sono:

• SS 7 Via Appia, dal km 591,741 al km 627,250 (confine regionale – Palagiano)
•  SS 17 Dell`App. Abruzzese ed Appulo Sannitico, dal km 273,379 al km 284,000 (confine reg. – Var. di Volturara)
• SS 17 var Variante di Volturara, intera estensione
• SS 89 Garganica, dal km 105,300 al km 145,300 (Vieste – Mattinata)
• SS 89 dir B Garganica, intera estensione
• SS 90 Delle Puglie, dal km 48,320 al km 67,200 (confine regionale – sp 113 a Monte Calvello)
• SS 93 Appulo Lucana, dal km 16,000 al km 20,750 (Barletta – Canosa)
• SS 96 Barese, dal km 55, 790 al km 105,500 (Gravina – confine regionale)
• SS 99 Di Matera, dal km 1,900 al km 10,500 (Altamura – confine regionale)
• SS 100 Di Gioia del Colle, dal km 18,000 al km 66,600 (Casamassima – Mottola)
• SS 170 dir A Di Castel del Monte, dal km 0,000 al km 15,070 (Castel del Monte-Andria
•  SS 172 Dei Trulli, dal km 1,400 al km 60,400 (Casamassima – Crispiano)
• SS 172dir Dei Trulli, intera estensione
• SS 272 Di San Giovanni Rotondo dal km 11,100 al km 21,860 (sp 28 Pedegarganica-San Marco in Lamis), dal km 24,450 al km 29,750 (San Marco in Lamis-San Giovanni Rotondo); dal km 33,350 al km 56,600 (San Giovanni Rotondo – Monte Sant`Angelo)
• SS 655 Bradanica, dal km 31,000 al km 40,865 (casello A16 di Candela – confine regionale)

L`obbligo sarà segnalato tramite apposita segnaletica verticale e avrà validità, anche al di fuori dei periodi indicati, con il verificarsi di precipitazioni nevose o formazione di ghiaccio. L`ordinanza è emanata in attuazione delle norme che hanno modificato alcune disposizioni del Codice della Strada (art. 1 della Legge 29 luglio 2010, n° 120 `Disposizioni in materia di sicurezza stradale`). L`Anas raccomanda agli automobilisti prudenza nella guida e ricorda che l`evoluzione della situazione del traffico in tempo reale è consultabile sul sito web http://www.stradeanas.it/traffico oppure su tutti gli smartphone e i tablet, grazie all`applicazione `VAI Anas Plus`, disponibile gratuitamente in `App store` e in `Play store`. Gli utenti hanno poi a disposizione la web tv www.stradeanas.tv e il numero 841-148 `Pronto Anas` per informazioni sull`intera rete Anas.

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Il freddo non ci spaventa, anzi… ci tiene connessi!

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